Ремонт двигателя

Не надо быть опытным водителем, чтобы понимать, что двигатель должен работать надежно и бесперебойно. Но, любые запчасти имеют свойство со временем ломаться. Далеко не всегда нужен именно капитальный ремонт. Некоторые признаки говорят о том, что надо заменить лишь отдельную часть. Но, если признаки носят комплексный характер, то единственное решение — капитальный ремонт. Осуществляется он в несколько этапов.

Мотор разбирается, проводится его очистка, определяется его уровень износа, состояние отдельных частей, наличие разного рода дефектов, оценивается качество выработки. Основная цель заключается в том, чтобы проанализировать общее техническое состояние двигателя и сравнить его с тем, которое было в начале.
Получив нужную информацию, специалисты определяют, какие именно работы надо провести. Некоторые элементы — восстанавливаются, остальные — заменяются новыми.
Проводятся работы с блоком цилиндров — хонингование, расточка и другие. Иногда уместен вариант гильзовки. Имеющиеся трещины — ремонтируются, осуществляется замена вкладышей. При необходимости восстанавливается или устанавливается новый коленчатый вал.
Последняя стадия — сборка двигателя внутреннего сгорания. Далее — выполняется тестовая проверка перед тем, как установить на авто. Обязательно осуществляется первый запуск в варианте ХХ, благодаря чему, монитор адаптируется к новым запчастям. Параллельно с этим специалисты оценивают работу мотора, при необходимости выполняют корректировки.

Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ является одним из важнейших элементов ТС. Он обеспечивает соответствующее соединение между распредвалом и коленвалом, а также и открытие, и закрытие клапанов в соответствии с действиями поршней. Основной задачей ремня ГРМ является обеспечение поворота распредвала с соответствующей скоростью.

Когда нужно осуществлять замену?

Время замены напрямую связано с конкретной маркой ТС. Ряд производителей советует осуществлять замену при пробеге машины 50-80 тыс. км. А некоторые другие иностранные производители прописывают периодичность замены при пробеге более 120 тыс. км., но в данном случае дилеры советуют сократить такой пробег до 90-100 тыс.км. Если вы приобретаете транспортное средство “с рук” и не уверены в том, когда менялся ремень ГРМ, то оптимально сразу осуществить замену. Несвоевременная замена может стать причиной того, что ремень просто порвется, а поршень ударится об открытый клапан и приведет его в неисправность, что становится причиной уже ремонта двигателя. При этом нужно понимать, что цена замены ремня ГРМ автомобиля будет разительно ниже починки собственно мотора.

Что сказывается на износе данных деталей?

Качество комплектующей. Если она не оригинальная, то нужно каждые 10-15 тыс. км. проверять ее степень износа, потому что достаточно сложно точно определить сколько прослужит универсальная деталь.
Интенсивность работы двигателя. Если транспортное средство используется ежедневно в течение длительного времени (к примеру, такси), то срок замены ремня ГРМ сокращается, потому что во время активной работы он нагревается, и износ осуществляется быстрее.
Прочие факторы: вследствие неправильных ремонтных работ, ремень порой соприкасается с другими комплектующими подкапотного пространства авто, что соответственно негативно сказывается на износе детали.

Если вы отметили, что ремень ГРМ износился или уже порвался, то следует не затягивать время и в кратчайшее время произвести необходимые ремонтные работы. Если вы не уверены в своих силах полностью, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам, которые смогут вернуть ТС былые технические характеристики.

Замена ремня ГРМ

В нашем сервисном центре мастера быстро выполнят требуемый ремонт и осуществят замену данной детали. Работа выполняется опытными специалистами при помощи современного оборудования, стоимость приемлемая, время выполнения — короткое.